Ｆです。
「レーザー・レーサー」の性能の高さが、
日本でも話題沸騰中のスピード社ですが、
トップスイマー達だけではなく、
学生を含めた競泳選手や愛好家の間でも、
スピード社製品が大人気だそうです。
レーザー・レーサーは
一般価格が、7万円もするものなので、
学生陣には手を出しづらい商品。
そこで人気が出たのが同社の販売する「FS−PRO」。
レーザー・レーサーの原型ともいえる水着らしく、
価格は2万円前後。
競泳に関係する人だけでなく、レジャー用としても
手を出しやすい価格帯なので、
「FS−PRO」を扱っている高島屋などでは、
売り切れ状態なのだとか。
競泳水着は機能性重視なので、
デザインが一般的に評価される事はありませんでしたが、
これだけ世界的に有名になれば、
男性にとっては、夏のオシャレにもなりますね。
しかし、これほどスポーツの道具で
成績が左右される事態も珍しいですね。
オリンピックの本質から離れたように感じるのは私だけ？
英スピード社製水着「レーザー・レーサー（ＬＲ）」が
夏の水着商戦にも新たな波を生み出しています。
ＬＲの姉妹品で、比較的求めやすいＦＳ−ＰＲＯ（プロ）が
愛好家の間で大人気。
また競泳水着全体の売り上げが、
店によっては前年の倍以上に増えているといい、
業界では、夏休みに向けリゾート水着への
波及効果にも期待しているとの事。
＜レーザーレーサー＞２万円の「姉妹品」大人気 競泳水着の売り上げも倍増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000012-maiall-bus_all
「レーザー・レーサー」の性能の高さが、
日本でも話題沸騰中のスピード社ですが、
トップスイマー達だけではなく、
学生を含めた競泳選手や愛好家の間でも、
スピード社製品が大人気だそうです。
レーザー・レーサーは
一般価格が、7万円もするものなので、
学生陣には手を出しづらい商品。
そこで人気が出たのが同社の販売する「FS−PRO」。
レーザー・レーサーの原型ともいえる水着らしく、
価格は2万円前後。
競泳に関係する人だけでなく、レジャー用としても
手を出しやすい価格帯なので、
「FS−PRO」を扱っている高島屋などでは、
売り切れ状態なのだとか。
競泳水着は機能性重視なので、
デザインが一般的に評価される事はありませんでしたが、
これだけ世界的に有名になれば、
男性にとっては、夏のオシャレにもなりますね。
しかし、これほどスポーツの道具で
成績が左右される事態も珍しいですね。
オリンピックの本質から離れたように感じるのは私だけ？
英スピード社製水着「レーザー・レーサー（ＬＲ）」が
夏の水着商戦にも新たな波を生み出しています。
ＬＲの姉妹品で、比較的求めやすいＦＳ−ＰＲＯ（プロ）が
愛好家の間で大人気。
また競泳水着全体の売り上げが、
店によっては前年の倍以上に増えているといい、
業界では、夏休みに向けリゾート水着への
波及効果にも期待しているとの事。
＜レーザーレーサー＞２万円の「姉妹品」大人気 競泳水着の売り上げも倍増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000012-maiall-bus_all
Ｆです。
織田裕二さんの主演する月9ドラマ
「太陽と海の教室」。
4年ぶりの月9出演となったわけですが、
織田裕二さんの教師役って
実は少ないのかもしれませんね。
学園ドラマは大好物なので、期待しているのですが、
織田裕二さんへのインタビューで、
彼が色んな意味で気になる発言をしています。
それは、織田裕二さんのモノマネでブレイク中の
芸人・山本高広さんについて語ったものですが、
「僕は笑えない。
一過性ですぐいなくなっちゃうんじゃないか、
それで食っていけるのか、心配になる」
この発言をどう捉えるか、人それぞれです。
ネットでは「織田裕二は器が小さい」だの、
「お笑いより俳優の方が上って思ってるのか」だの、
批判が圧倒的多数なのですが、
私はちょっと見方が違いました。
まず、織田裕二さんは"お笑い"に詳しくない事が
このコメントの大前提だと思います。
だから、山本高広さんのモノマネの引き出しが、
自分しかいないのではと思っていると思います。
（柳葉さんと織田さんを演じ分けるコントとかは秀逸！）
それに加えて、織田裕二さんは、自身が"面白いキャラ"とは、
決して認識していないはず。
だとするならば、その面白くない自分をモノマネして、
一生食っていけるわけはないと素直に思っているのでは？
結構、本当に山本高広さんを心配したコメントだと感じました。
大丈夫。あなたは天然だけど、面白いから、
織田裕二さんが売れ続けている限り、
山本高広さんはやっていけるさ。
織田裕二「僕のものまねで食べていけるのか心配」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000190-sph-ent
織田裕二さんの主演する月9ドラマ
「太陽と海の教室」。
4年ぶりの月9出演となったわけですが、
織田裕二さんの教師役って
実は少ないのかもしれませんね。
学園ドラマは大好物なので、期待しているのですが、
織田裕二さんへのインタビューで、
彼が色んな意味で気になる発言をしています。
それは、織田裕二さんのモノマネでブレイク中の
芸人・山本高広さんについて語ったものですが、
「僕は笑えない。
一過性ですぐいなくなっちゃうんじゃないか、
それで食っていけるのか、心配になる」
この発言をどう捉えるか、人それぞれです。
ネットでは「織田裕二は器が小さい」だの、
「お笑いより俳優の方が上って思ってるのか」だの、
批判が圧倒的多数なのですが、
私はちょっと見方が違いました。
まず、織田裕二さんは"お笑い"に詳しくない事が
このコメントの大前提だと思います。
だから、山本高広さんのモノマネの引き出しが、
自分しかいないのではと思っていると思います。
（柳葉さんと織田さんを演じ分けるコントとかは秀逸！）
それに加えて、織田裕二さんは、自身が"面白いキャラ"とは、
決して認識していないはず。
だとするならば、その面白くない自分をモノマネして、
一生食っていけるわけはないと素直に思っているのでは？
結構、本当に山本高広さんを心配したコメントだと感じました。
大丈夫。あなたは天然だけど、面白いから、
織田裕二さんが売れ続けている限り、
山本高広さんはやっていけるさ。
織田裕二「僕のものまねで食べていけるのか心配」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000190-sph-ent
Ｆです。
tasupo（タスポ）が逆風の中、
7月1日午前5時から全国導入されます。
全国のタバコ自動販売機は42万台もあるそうで、
それら全てに認証が必要になるという事です。
しかし、タスポ普及率は、喫煙者2608万人に対し、
6月24日の段階で641万枚。
4分の1程度の喫煙者しか所有していないんですね。
思うんですけど、タスポの導入は
国がチカラを入れているわけですから、
成人としての正式な身分証にしたらいかがでしょう。
パスポート、運転免許証に並んで、
顔写真入りの身分証として認識されて、
レンタルビデオ会員やクレジットカード入会、
賃貸マンションを借りるときや携帯電話契約時の
証明書となる事が出来れば、
普及は拡大すると思われます。
そうなってくると、タスポの名称も不自然ですから、
「日本国民成人証明証」だとか、お堅い名称にして。
それなら、お酒を購入する際にも
提示するカードとして利用する事もできますし、
「日本国民成人証明証」の利用用途は多様です。
って、パスポートを持っていない私が言ってみた。
未成年者の購入防止を目的に、
たばこ自動販売機の成人識別カード
「taspo（タスポ）」が1日午前5時、関東1都6県と
山梨、沖縄両県で一斉に導入され、
3月から段階的に拡大してきた実施地域が全国に広がります。
今後、全国にある自販機約42万台での
たばこ購入には、自分名義のタスポが必要となるとの事。
タスポ、1日全国に拡大＝関東などで導入−普及率24％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000109-jij-bus_all
tasupo（タスポ）が逆風の中、
7月1日午前5時から全国導入されます。
全国のタバコ自動販売機は42万台もあるそうで、
それら全てに認証が必要になるという事です。
しかし、タスポ普及率は、喫煙者2608万人に対し、
6月24日の段階で641万枚。
4分の1程度の喫煙者しか所有していないんですね。
思うんですけど、タスポの導入は
国がチカラを入れているわけですから、
成人としての正式な身分証にしたらいかがでしょう。
パスポート、運転免許証に並んで、
顔写真入りの身分証として認識されて、
レンタルビデオ会員やクレジットカード入会、
賃貸マンションを借りるときや携帯電話契約時の
証明書となる事が出来れば、
普及は拡大すると思われます。
そうなってくると、タスポの名称も不自然ですから、
「日本国民成人証明証」だとか、お堅い名称にして。
それなら、お酒を購入する際にも
提示するカードとして利用する事もできますし、
「日本国民成人証明証」の利用用途は多様です。
って、パスポートを持っていない私が言ってみた。
未成年者の購入防止を目的に、
たばこ自動販売機の成人識別カード
「taspo（タスポ）」が1日午前5時、関東1都6県と
山梨、沖縄両県で一斉に導入され、
3月から段階的に拡大してきた実施地域が全国に広がります。
今後、全国にある自販機約42万台での
たばこ購入には、自分名義のタスポが必要となるとの事。
タスポ、1日全国に拡大＝関東などで導入−普及率24％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000109-jij-bus_all
Ｆです。
中村俊輔選手や、一時期は中田英寿さんの名前すら
挙がっていたサッカー五輪代表のOA枠ですが、
ひとまず一人目は、遠藤保仁選手に決定しました。
PKで見る事ができる圧倒的な冷静さと、
決定力の高いFKの技術、中盤の舵取りなど、
どこをとっても文句のない選手です。
A代表からの悪い伝統として、
決定力不足に悩まされていますが、
遠藤選手の存在によって、決定的な場面が
増えていくと確信できます。
問題は、FWのOA選手。
神戸に所属する大久保嘉人選手が、本人の意向もあり、
決定的とされていましたが、
所属クラブの事情と右ひざの負傷を理由に、
召集を拒否しているのだとか。
代表召集には強制力があるので、
最悪の場合、無理に連れてくることもできるのですが、
代表とクラブの関係に亀裂を入れる事は
良策とは言えませんしね。
本番のアメリカ戦は8月7日と、まだ幾分かの時間はありますが、
7月末の壮行試合まではメンバーを固めたいのでしょうが、
「だったらこのFW選手！」と思わせる選手が、
いない事が最大の問題ですよね。
巻・・・いやいや。
日本サッカー協会は３０日、
７−９日まで首都圏で行われる強化合宿に臨む
Ｕ２３（２３歳以下）日本代表２０人を発表しました。
内田篤人（鹿島）、本田圭佑（VVVフェンロ）らが選ばれ、
五輪本大会で３人まで認められる２４歳以上の
オーバーエージ（ＯＡ）枠には遠藤（Ｇ大阪）が入ったが、
大久保（神戸）の招集は見送られたそう。
今合宿で最終的な絞り込みを行い、
７月中旬に五輪代表の１８選手を発表する予定との事。
ＯＡ枠で遠藤選出、大久保見送り サッカー五輪代表候補決まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000949-san-spo
中村俊輔選手や、一時期は中田英寿さんの名前すら
挙がっていたサッカー五輪代表のOA枠ですが、
ひとまず一人目は、遠藤保仁選手に決定しました。
PKで見る事ができる圧倒的な冷静さと、
決定力の高いFKの技術、中盤の舵取りなど、
どこをとっても文句のない選手です。
A代表からの悪い伝統として、
決定力不足に悩まされていますが、
遠藤選手の存在によって、決定的な場面が
増えていくと確信できます。
問題は、FWのOA選手。
神戸に所属する大久保嘉人選手が、本人の意向もあり、
決定的とされていましたが、
所属クラブの事情と右ひざの負傷を理由に、
召集を拒否しているのだとか。
代表召集には強制力があるので、
最悪の場合、無理に連れてくることもできるのですが、
代表とクラブの関係に亀裂を入れる事は
良策とは言えませんしね。
本番のアメリカ戦は8月7日と、まだ幾分かの時間はありますが、
7月末の壮行試合まではメンバーを固めたいのでしょうが、
「だったらこのFW選手！」と思わせる選手が、
いない事が最大の問題ですよね。
巻・・・いやいや。
日本サッカー協会は３０日、
７−９日まで首都圏で行われる強化合宿に臨む
Ｕ２３（２３歳以下）日本代表２０人を発表しました。
内田篤人（鹿島）、本田圭佑（VVVフェンロ）らが選ばれ、
五輪本大会で３人まで認められる２４歳以上の
オーバーエージ（ＯＡ）枠には遠藤（Ｇ大阪）が入ったが、
大久保（神戸）の招集は見送られたそう。
今合宿で最終的な絞り込みを行い、
７月中旬に五輪代表の１８選手を発表する予定との事。
ＯＡ枠で遠藤選出、大久保見送り サッカー五輪代表候補決まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000949-san-spo
Ｆです。
セグウェイの正式名前は知らなくても、
電動立ち乗り2輪車と説明すれば、
以前テレビなどでも注目された経緯があり、
容易にイメージできるかと思います。
画期的な新時代の乗り物として注目されていましたが、
セグウェイ開発会社のあるアメリカでは、
公道での走行が認められない州が未だに多く、
当初の注目度とは裏腹に売れ行きは向上していません。
しかしここに来て、今年の1月あたりから
少しずつ売れ行きが伸びているというのです。
要因は、ガソリン高騰。
一日分の充電費用も25セント程度で、
ガソリン代が上昇するに連れ、
その注目度は今後さらに高まる事でしょう。
ただなぁ、私の感覚が時代に追いついていないのか、
どうしても不恰好に見えるんですよね。
最速でも20キロしかスピードが出ないので、
渋谷の交差点で笑われても、高速で逃げ去れないので、
ちょっとした恥辱プレーです。
価格的にも数量的にも普及した暁には、
ぜひ乗ってみたいですけどね。
“世紀の発明”と注目されながら
価格の高さなどから売れ行きが低迷していた
電動立ち乗り２輪車「セグウェイ」が
ガソリン価格高騰に悩む米国で息を吹き返しているそう。
充電式のためガソリン代の節約になるほか、
排ガスも出ないことから環境に優しい乗り物として
見直されているようです。
ついに時代来た？ガソリン高騰で米「セグウェイ」人気
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080629-00000923-san-int
セグウェイの正式名前は知らなくても、
電動立ち乗り2輪車と説明すれば、
以前テレビなどでも注目された経緯があり、
容易にイメージできるかと思います。
画期的な新時代の乗り物として注目されていましたが、
セグウェイ開発会社のあるアメリカでは、
公道での走行が認められない州が未だに多く、
当初の注目度とは裏腹に売れ行きは向上していません。
しかしここに来て、今年の1月あたりから
少しずつ売れ行きが伸びているというのです。
要因は、ガソリン高騰。
一日分の充電費用も25セント程度で、
ガソリン代が上昇するに連れ、
その注目度は今後さらに高まる事でしょう。
ただなぁ、私の感覚が時代に追いついていないのか、
どうしても不恰好に見えるんですよね。
最速でも20キロしかスピードが出ないので、
渋谷の交差点で笑われても、高速で逃げ去れないので、
ちょっとした恥辱プレーです。
価格的にも数量的にも普及した暁には、
ぜひ乗ってみたいですけどね。
“世紀の発明”と注目されながら
価格の高さなどから売れ行きが低迷していた
電動立ち乗り２輪車「セグウェイ」が
ガソリン価格高騰に悩む米国で息を吹き返しているそう。
充電式のためガソリン代の節約になるほか、
排ガスも出ないことから環境に優しい乗り物として
見直されているようです。
ついに時代来た？ガソリン高騰で米「セグウェイ」人気
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080629-00000923-san-int
